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商品訊息描述:

主要設施

  • 500 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 可提供折疊床/加床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 釜山港客運總站就在附近
  • 40 階文化旅遊主題街道就在附近
  • 釜山近代博物館就在附近
  • 釜山塔就在附近


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲台東TTMaker軟體創客園區,目前正進行二期團隊招募,縣長黃健庭歡迎創客來台東創業。(圖/台東縣政府提供 下同)

記者王兆麟/台東報導

台灣第一個產官學合作成功案例的台東TTMaker軟體創客園區,目前正進行二期團隊招募,將於24日及3月1日分別在台北與台東辦理說明會,縣長黃健庭表示,TTMaker是一個開啟創新應用的場域、實現創業理想的地方,台東迫切需要更多人加入,讓改變的力量更強,歡迎有創意、愛台東、改變台東的創客一起完成,讓所愛的這塊土地變得更好。

台東縣政府國際發展及計畫處表示,台東縣政府今年以「TTMAKER臺東創客園區」獲得第四屆創新應用獎,本次以「智慧產業」領域參加,為臺東產業創造了「旱地新矽谷」的模式,不但首創全台產官學合作成功案例,這也是台東縣府連莊3年獲得此項殊榮。

TTMAKER結合了台東縣政府(官)、台東大學(學)及運籌網通公司(產),三方合作帶入產業的活力創新及市場機制,以大學衍生企業的概念,共同在台東建立「TTMAKER 4G應用軟體創新創業園區」,去年啟動的TTMaker,為來自台灣各地通過面談篩選的26支創客團隊(其中還有6個團隊是旅外台東人回鄉創業)提供共享空間,以及財會、客服、創新輔導,甚至創業基金等各種營運支援。我們期許這些創業家深入瞭解在地需求,為台東人解決問題、創造價值。半年來,涵蓋旅遊、長照、農業及影音串流等主題的4G科技應用服務和產品,已陸續呈現。

位於原民文創研習基地的第二創客園區預計今年中建置完成,環境比目前的第一園區更優異,目前正積極招募人才中,並於21日在南港展覽館2017智慧城市展現場,舉行TTMaker二期團隊招募的第一場說明會,2/24(星期五)下午2點在行政院台北青創基地,以及3/1(星期三)下午2點30分台東縣府禮堂,將各有一場說明會。

台東創客園區TT MAKER首創全台產官學合作成功案例,跟其他創新平台公用空間的差異,在於有完整的「生、養、教、建」機制,並整合台東城市發展五大面向:前瞻都市規劃、積極營造宜居城市、觀光產業發展、深耕教育百年樹人、推動產業升級,共發展18項創新應用服務,需要您提出更具創意的想法!一起翻轉台東!



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工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。

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